ເຮືອດຳນ້ຳ 2 ລຳໃໝ່ລ່າສຸດ ຂອງກອງທັບເຮືອແອັດສະປາຍ
ອອກປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ທະເລພ້ອມກັນ
ຕາມຂ່າວການທະຫານຕ່າງປະເທດລາຍງານວ່າ: ກອງທັບເຮືອແອັດສະປາຍ ໄດ້ປະກາດວ່າເຮືອດຳນ້ຳຊັ້ນ S-80 Plus ສອງລຳທຳອິດ
ຂອງຕົນຄື Isaac Peral (S-81) ແລະ Narciso Monturiol (S-82) ໄດ້ເຂົ້າສູ່ທະເລຮ່ວມກັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ ເຊີ່ງກອງທັບເຮືອໄດ້ອະ
ທິບາຍວ່ານີ້ເປັນອີກບາດກ້າວໜຶ່ງໃນການເສີມສ້າງຄວາມເປັນເອກະລາດທາງຍຸດທະສາດຂອງປະເທດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນ
ຂອງກຳລັງເຮືອດຳນ້ຳຂອງຕົນ.
Isaac Peral, ເຮືອດຳນ້ຳລຳທຳອິດຂອງຊັ້ນນີ້, ໄດ້ເຂົ້າຮັບໃຊ້ກັບກອງທັບເຮືອແອັດສະປາຍໃນເດືອນພະຈິກ 2023 ຫຼັງຈາກສຳເລັດ
ການທົດລອງທາງທະເລຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງ Cartagena. ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຕໍ່ເຮືອຂອງແອັດສະປາຍ Navantia ມັນມີຄວາມຍາວ 80,8 ແມັດ,
ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງໂຄງເຮືອ 7,3 ແມັດ ແລະ ມີນໍ້າໜັກເຄື່ອນທີ່ໃຕ້ນໍ້າປະມານ 3.000 ໂຕນ. Narciso Monturiol, ເຮືອດຳນໍ້າລຳທີ
ສອງຂອງຊັ້ນດຽວກັນ, ໄດ້ເລີ່ມການທົດລອງທາງທະເລໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026 ຫຼັງຈາກປະຕິບັດການດຳນ້ຳຢູ່ກັບທີ່ຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນກໍລະ
ກົດຂອງປີດຽວກັນໃກ້ກັບຖານທັບເຮືອ La Algameca ໃນ Cartagena. ການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະເມີນພຶດຕິກຳຂອງໂຄງເຮືອ ແລະ
ການເຕີມນ້ຳບາລາກ່ອນການທົດສອບການນຳທາງໃຕ້ນ້ຳ. ເຮືອດຳນ້ຳລຳນີ້ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການທົດລອງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໝາຍຢ່າງເປັນ
ທາງການໃຫ້ກອງທັບເຮືອ. ເຮືອດຳນໍ້າທັງສອງລຳມີລັກສະນະຫຼັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ແລະ ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມນັກປະດິດຊາວແອັດສະປາຍໃນສະຕະວັດ
ທີ 19 ທີ່ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍວ່າເປັນຜູ້ບຸກເບີກການອອກແບບເຮືອດຳນ້ຳ. ໂຄງການ S-80 Plus ມີຈຸດປະສົງເພື່ອທົດແທນເຮືອດຳນໍ້າຊັ້ນ
Galerna ທີ່ເກົ່າແກ່ຂອງແອັດສະປາຍ ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າປະຈຳການມາຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1980 ໂດຍມີແຜນທີ່ຈະສ້າງທັງໝົດສີ່ລຳ. ເຮືອດຳນ້ຳລຳທີສາມ
ໃນຊັ້ນນີ້, Cosme Garca, ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ອູ່ເຮືອຂອງ Navantia ໃນ ເມືອງ Cartagena ແລະ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງມັນຖືກ
ຕິດຕັ້ງໃນເດືອນກໍລະກົດ. ລັກສະນະສຳຄັນຂອງການອອກແບບ S-80 Plus ແມ່ນລະບົບການຂັບເຄື່ອນທາງອາກາດທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບອາກາດ (AIP)
ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຊື້ອໄຟເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າໃນລະດັບຄວາມເລິກໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຶ້ນໜ້ານ້ຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອດຳນໍ້າສາມາດຢູ່ໃຕ້ນໍ້າໄດ້ດົນຂຶ້ນ.
ເຮືອດຳນໍ້າລຳທຳອິດໄດ້ເຂົ້າປະຈຳການກ່ອນທີ່ລະບົບ AIP ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຄາດວ່າຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການຍົກ
ລະດັບໃນອະນາຄົດ.“ໂຄງການ S-80 ກຳລັງດຳເນີນໄປຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ, ແລະເຮືອດຳນໍ້າລຳທີສອງໃນຊັ້ນຮຽນນີ້ຈະຖືກສົ່ງ
ມອບໃນໄວໆນີ້,” ທ່ານ ຣິຊາໂດ ໂດມິເກດ ປະທານບໍລິສັດ Navantia ກ່າວໃນເດືອນກໍລະກົດ.
ຫຼັງຈາກການທົດສອບການດຳນ້ຳຄັ້ງທຳອິດຂອງເຮືອດຳນໍ້າ Narciso Monturiol, “ດ້ວຍການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງປ້ອງ
ກັນປະເທດ, ກອງທັບເຮືອແອັດສະປາຍ ແລະ Navantia, ໂຄງການ S-80 ກຳລັງປະກອບ ສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະລາດທາງ
ຍຸດທະສາດຂອງກອງເຮືອດຳນ້ຳແອັດສະປາຍ ແລະ ຕໍ່ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳຂອງພວກເຮົາ.” ໂຄງການ
S-80 Plus ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າຫຼາຍປີຫຼັງຈາກວິສະວະກອນຄົ້ນພົບບັນຫາກ່ຽວກັບການລອຍຕົວ ແລະ ການ ແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ, ເຊິ່ງ
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການອອກແບບກ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງຈະສາມາດດຳເນີນໄປຕາມກຳນົດເວລາ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ຂກທ
ວັນທີ 24/09/2026